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响应式停靠站点可节约5-15分钟时间
来源:广州 | 作者:百欢雨伞厂 | 发布时间: 2023-07-16 | 230 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

    可以“飞站”! 广州从化、花都部分公交线路试行“响应停靠”广州巴士集团目前选取从化和花都片区部分线路试行“响应停靠,慢驶过站”,中心城区暂无试行计划。什么是“响应停靠”呢?,试行“响应停靠,慢驶过站”的线路车内设置语音播报和提示牌告知乘客,以防坐过站。如果没有乘客按下车铃或提示司机下车,站台无人示意上车,车辆将缓慢“飞站”。
  “需要下车的乘客在后车门按铃,司机驾驶室里会有‘下车请开门’的语音提示,或者乘客口头提醒,我们就知道有人需要下车。”车内没人下车和公交站台上没有人等车的情况同时出现时,车辆才会以20公里以下的时速缓慢通过。“只要公交站台上有人等车,我们都会按规定停靠。”司机说。
  试行至今,每条线路的单程运行时间可以节约5-15分钟。广州巴士集团花都片区将结合车速、经营、乘客反馈等实际情况,计划8月推广至在花都管辖的11条线路上试行。
  文章由 花都雨伞生产工厂 编写 花都制伞厂 花都太阳伞厂

               

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